Con un ultimátum sobre la mesa, campesinos del centro poblado Sierra del Gramal, en zona rural de Tello, exigieron que este 16 de febrero inicie sin más aplazamientos la intervención de la vía que conecta su territorio con el casco urbano. Advierten que, si no llega la maquinaria prometida, pasarán de las mesas de diálogo a las vías de hecho.

La comunidad asegura que el deterioro del corredor vial se agravó desde 2025 y que, tras la reciente temporada de lluvias, varios tramos quedaron prácticamente intransitables, con pérdida de banca, lodo y daños profundos que impiden el paso de motocicletas, vehículos particulares y camiones. La vía es clave para el transporte de productos agrícolas y para el traslado de pacientes hacia centros de salud.

Jefferson Alirio Yáñez Gómez, presidente de la Junta de Acción Comunal de Sierra del Gramal, señaló que los compromisos de intervención han sido aplazados en repetidas ocasiones desde finales del año pasado. Según indicó, la administración municipal había anunciado trabajos para diciembre, luego para enero, pero hasta ahora no se han ejecutado obras.

La inconformidad creció al punto de que la comunidad empezó a considerar bloqueos e incluso la toma de la Alcaldía si no se cumple el compromiso adquirido para esta fecha. Los líderes sostienen que no se trata solo de una carretera en mal estado, sino de la afectación directa a la economía campesina, la movilidad y el acceso a servicios básicos.

El Gobierno Departamental confirmó que brindará apoyo con al menos una volqueta para facilitar el transporte del material de rodadura, que se encuentra a más de 14 kilómetros del tramo afectado, lo que representa un reto logístico para la intervención. Según lo anunciado, el municipio habría dispuesto un kit de maquinaria para iniciar los trabajos bajo modalidad de minga.

Para los habitantes de Sierra del Gramal, la jornada de este lunes marca un punto de quiebre. Si las obras comienzan, se abriría la posibilidad de recuperar un corredor estratégico para la zona norte del municipio. De lo contrario, la tensión podría escalar y generar afectaciones en la movilidad regional.